| O Zodiac CH-640 pode voar a noite? |
| Sim. O CH-640, pode operar após o por do sol, desde que o piloto em comando esteja habilitado para tal operação e que ela seja feita dentro das regras de VFR noturno, ou estando o CH-640 homologado IFR. |
| O Zodiac CH-640 é Ultraleve? |
Não. O Zodiac CH-640 não é um ultraleve, pois o regulamento brasileiro (RBH-103) enquadra na categoria ultraleve somente aeronaves de 2 (dois) assentos, o CH-640 é classificado como Aeronave Experimental. |
| Qual é o consumo do motor Superior ? |
O Superior XP IO-360, que equipa o Zodiac CH-640, consome entre 28 e 35 litros de combustível AVGAS por hora de vôo, dependendo do regime de operação, que decorre da altitude voada, da quantidade de peso abordo e do número de decolagens durante a operação. A grosso modo comparado esse consumo com um carro de passeio normal chegaremos a conclusão que o CH-640 é muito econômico, exemplo: Tomando o combústivel de aviação a R$3,40 o litro, em um vôo de Cruzeiro Econômico, o Zodiac faria uma média de R$0,39 (trinta e nove centavos de real) por Km rodado, o equivaleria ao consumo médio de 7km/l de um carro de passeio, isso torna o CH-640 um ótima opção para trabalho e lazer. |
| Posso utilizar outros motores no Zodiac CH-640? |
Não. O Zodiac CH-640 é otimizado para motores Lycoming ou Superior IO-360 de 180 HP. |
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Perguntas Frequentes